大连港充分依托大连自贸片区政策功能优势 以“新”破局 逆势而上

中华时报官网大连9月12日电（本报记者孙胜汇  通讯员卢海军 孙世伟 宋慧  图姜迎昕）9月12日，长荣国际船务“凯恒”轮顺利靠泊大连港集装箱码头，标志着今年第7条新增的东南亚航线——长荣KTP东南亚线正式运营。至此，大连口岸东南亚集装箱航线增至19条。

为积极应对疫情影响，大连港充分依托大连自贸片区政策功能优势，以“新”破局，逆势而上，今年以来已开通7条东南亚集装箱新航线，不仅迅速实现对东南亚区域核心港口的全覆盖，而且成功打造了具有大连优势的东南亚航线服务品牌。目前，大连口岸东南亚集装箱航线进出口货物覆盖粮食、化工品、钢材、化肥、机械设备、热带水果、咖啡、橡胶及其制品等领域。

今年以来，面对疫情影响，大连自贸片区扎实做好“六稳”工作，全面落实“六保”任务，围绕口岸企业需求，在复工复产、降低经营成本等关键环节，不断出台贸易便利化的创新制度，全力打造具有大连特色、投资贸易自由化便利化的开放制度体系，为大连口岸外贸航线拓展提供了有力货源支撑。利用大窑湾保税港区现有全国最大规模冷链物流基地和铁路运能，创新冷链国际中转监管方式，试点“肉类全球中心仓”模式，大连至哈尔滨冷藏班列每周双开常态化运行。大连自贸片区口岸已成为我国冷链业务主要的集装箱进口口岸，同时也是全国首批开展冷藏箱车船直提业务的港口之一。

下一步，大连港将继续利用好自贸片区一系列利好政策，抢抓发展机遇，为大连集装箱枢纽港和大连东北亚国际航运中心建设注入全新活力。